راهنمایی خرید مبل آنلاین تهران
تاریخ انتشار: ۲۸ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۷۱۷۰۱
در حالی که برخی افراد از خرید حضوری و بازدید از فروشگاههای مبلمان لذت میبرند، اما برخی دیگر از راحتی و سهولت خرید اینترنتی بهره میبرند. امروزه، با پیشرفت فناوری و افزایش استفاده از اینترنت، خرید آنلاین مبل به یک گزینه محبوب تبدیل شده است.
خرید مبل آنلاین از تهرانبا فرارسیدن عید نوروز، بسیاری از مردم به ویژه خانم های خوش سلیقه به دنبال تغییر دکوراسیون خانه و خرید مبلمان جدید هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
فروشگاه «مبلیران» با ارائه انواع مبل کلاسیک و راحتی، همراه با تنوعی از محصولات با کیفیت و خدمات ممتاز، متقاضیانی را که به دنبال خرید آسان و مطمئن مبلمان هستند را به خود جذب می کند. با استفاده از خدمات خرید آنلاین فروشگاه مبلیران، شما میتوانید به راحتی از طریق وبسایت آنها مبلمان مورد نظر خود را انتخاب کنید و سفارش خود را ثبت کنید. پس از ثبت سفارش، تیم فروشگاه با شما تماس گرفته و اطلاعات لازم را دریافت کرده و برنامهریزی لازم را برای ارسال مبلمان به سراسر کشورانجام خواهد داد. برای دریافت اطلاعات و راهنمای خرید اینترنتی از مبلیران با شماره 1459 تماس بگیرید.
مزیت خرید آنلاین مبلخرید آنلاین مبلمان دارای مزایای فراوانی است که میتواند برای شما مفید باشد. با خرید آنلاین، نیازی به مراجعه حضوری به فروشگاهها ندارید و میتوانید در زمان و هزینه صرفهجویی کنید. با چند کلیک ساده، محصولات را مشاهده کرده و خرید خود را انجام دهید. فروشگاههای آنلاین معمولاً تنوع بسیاری از محصولات را ارائه میدهند. شما میتوانید بین انواع مبلمان کلاسیک و راحتی، طرحها، رنگها و اندازههای مختلف، محصولی را انتخاب کنید که بهترین نیازهای شما را برآورده میکند. اما در خرید حضوری، انتخاب شما محدود به محصولات موجود در فروشگاههای مبل است. اگر فروشگاههای مبل در نزدیکی شما طیف وسیعی از مبلمان را ندارند، ممکن است مبلی که با سلیقه و نیازهای شما یکی باشد، وجود نداشته باشد.
همچنین، اطلاعات دقیقی در مورد محصولات درج میشود که شامل: جزئیات فنی، اندازه، جنس، رنگ و سایر ویژگیها است. علاوه بر این، قیمت فروشگاه های اینترنتی به دلیل جشنواره ها و تخفیفهای ویژه نسبت به خرید حضوری کمتر می شود و خدمات تحویل سریع و قابل اعتمادی را ارائه میدهند. شما میتوانید مشخصات زمانی تحویل را در طول فرآیند خرید مشاهده کنید و مطمئن شوید که محصول به موقع به شما تحویل داده میشود.
مشخصات مبل کلاسیکاندازههای مناسب برای یک مبل کلاسیک به میزان فضای موجود در محل قرارگیری آن و نیازهای شما بستگی دارد. به هنگام انتخاب مبل کلاسیک مورد نظرتان فضای اطراف آن و متراژ اتاقی که میخواهید مبل را در آنجا چیدمان کنید را نیز در نظر بگیرید. باید اطمینان حاصل کنید که مبل کلاسیک منتخبتان به درستی در فضای موجود جا میشود و جابهجایی آزادی برای افراد و جریان در اطراف مبل فراهم است.
مبل کلاسیک معمولاً در فضاهای بزرگ تر و بازتر چیدمان می شود. این نوع مبلمان عموماً از ابعاد بزرگتری برخوردار است و برای نمایش بهتر جزئیات طراحی و زیبایی آن، فضای کافی برای حرکت و جایگذاری مناسب لازم است. اما اگر فضای خانه شما کوچک است، میتوانید با توجه به اندازه مبلمان کلاسیک، تعداد قطعات را محدود کنید و از مبلمان کوچکتر و مناسبتر برای فضای خود استفاده کنید. همچنین، در این حالت میتوانید از رنگهای روشن تر و رنگی که فضا را بزرگتر به نظر برساند، استفاده کنید تا جلوهای بزرگتر و بازتر ایجاد شود.
در طراحی مبلمان کلاسیک، هنر منبت کاری نقش مهمی در ایجاد زیبایی و ظاهر کلی مبلمان دارد. تراشکاریهای زیبا و پیچیده روی چوب، شامل الگوهای گل و برگ، طرحهای هندسی و نمادهای هنری، جزئیات مهمی در طراحی مبلمان کلاسیک هستند. از چوبهای سخت و مقاوم مانند بلوط، گردو، راش و نارگیل به عنوان ساختار اصلی مبلمان کلاسیک، استفاده میشود. درباره روکش مبلمان کلاسیک، روکشهای ساتن، چرم و مخمل به طور گسترده در مبلمان کلاسیک استفاده میشوند. این روکشها به طراحی و ظاهر مبلمان زیبایی خاصی می بخشند.
اگرعلاقهمند به مبلهای چرم با طرح چستر هستید و همچنین دوست دارید در منزل خود مبل کلاسیکی نیز داشته باشید، بهترین گزینه برای شما مبل کلاسیک مدل ونتو مبلیران است. با داشتن این مدل مبل، میتوانید هر دو سبک را با هم ترکیب کنید. این مبل دارای رنگبندیهای متنوعی است که با سلیقه شما هماهنگ میشوند و بهترین تلفیق را برای دکوراسیون خانهتان ایجاد میکند.
مبل مدرن چه ویژگی هایی دارد؟اگر به دنبال تغییر سبک خود و انتخاب گزینههای مدرن یا امروزی هستید، ابتدا باید بدانید که چه چیزی یک مبل را «مدرن» میکند. مبلهای مدرن ویژگیهای خاصی دارند؛ آنها شیک، ساده و مینیمال هستند. این مبلها فاقد طرحهای پیچیده و آراسته هستند و عموماً از مواد درجه یک مانند چرم ساخته میشوند. اصطلاح «مدرن» به سبک طراحی اشاره دارد که در اوایل تا اواسط قرن بیستم رایج بود. این سبک اغلب با سبک معاصر مرتبط است. بر خلاف سبکهای کلاسیک، طراحی مدرن بر مینیمالیسم تأکید دارد، به این معنی که مبلهای این سبک فاقد تزئینات پیچیده هستند.
خطوط و شکلهای هندسی در طراحی مبلمان بسیار مهم هستند و از طریق آنها فضا به صورت منظم نمایش داده میشود. معمولاً در مبلمان مدرن، خطوط راست و صاف استفاده میشود که به طراحی یکپارچه و ساده کمک میکند. این خطوط هندسی میتوانند در قالب ساختار کلی مبلمان، مانند قاب یا بستر مبل، یا در قالب جزئیات بر روی سطح مبلمان، مانند دکوراسیون روی پشتی مبل، استفاده شوند. بافتهای صاف و رنگهای خنثی مانند سفید نیز به عنوان مشخصات اصلی مبلمان مدرن شناخته میشوند. رنگهای گرم مانند قهوهای خاکی، نارنجی و آبی نیز در طراحی مدرن رایج هستند.
نتیجه گیریدر خرید مبل آنلاین، شناخت سبکهای مختلف در مبلمان میتواند به شما در انتخاب مناسب کمک کند. با مطالعه مجله اینترنتی مبلیران و آشنایی با انواع مبل ها شما میتوانید تصمیم بهتری درخرید بگیرید. همچنین، این مقالات مفید میتوانند ایدهها و نکاتی را درباره دکوراسیون و ترکیب مبلمان با دیگر عناصر دکوراتیو در فضای خانهتان به شما ارائه دهند. با این آگاهیها، شما میتوانید یک فضای زیبا و هماهنگ را با استفاده از مبلمان مناسب خلق کنید.
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1873752منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: مبلمان کلاسیک شما می توانید خرید آنلاین فروشگاه ها مبل کلاسیک خرید مبل مبل ها رنگ ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۷۱۷۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
از درشکه تا اتومبیل؛ یک قرن فرهنگسازیِ ناتمام
جابهجایی همواره یکی از دغدغههای مهم از زمان انسانهای نخستین که کمتر سبک زندگی یکجانشینی داشتند تا انسان امروزی که پویایی، جزء جداییناپذیر زندگیاش محسوب میشود، بوده است. نیازی که پاسخ به آن در ابتدا به مدد حیوانات و بعدتر به واسطه پیشرفت تکنولوژی میسر شد، هرچند این بخش هم با چالشهای خاص خود از بروز هرجومرج تا گاهی اوقات نبود فرهنگِ کافی روبرو بود.
به گزارش ایسنا، سرعتِ محدود انسان برای جابهجایی باعث شد تا به حیوانات به چشم وسیلهای برای حملونقل نگاه کند که هرچند سرعت و توان بیشتری از خودش داشتند، اما بازهم تغییر چشمگیری در مدت زمان رسیدن به نقطه دلخواه ایجاد نمیکردند. در این شرایط بود که فکر ساخت وسایلی مانند ماشیندودی، طیاره، قطار و... به ذهنش رسید تا سختیها را بر خود آسان کند. با این وجود وسیلهای که بیش از هر چیزی طی حدود ۱۳۰ سال گذشته توانسته پاسخگوی نیاز انسان به جابهجایی باشد، خودروها هستند که در این گزارش به آنها میپردازیم.
تا پیش از تولد خودروها، استفاده از کالسکه و درشکه برای رفتوآمد در میان مردم رواج داشت؛ چنانچه ناصرالدین شاه پس از بازگشت از سفر فرنگ در سالهای آخر عمرش دستور تاسیس شرکت درشکهرانی برای گسترش حملونقل در دارالخلافه طهران را داد که به دنبال آن حدود ٣٠ درشکه وارد شهر شد. بر همین اساس لازم شد برای حفظ نظم، قوانینی برای تردد وضع شود. از جمله اینکه درشکهها و کالسکهها برای ورود به برخی نقاط شهر از جمله محوطه کاخ گلستان نیاز به مجوزی شبیه طرح ترافیک امروزی داشتند.
مسیر رفتوآمد کالسکهها؛ عکس از آنتوان سوریوگیننخستین اتومبیل در دوران سلطنت مظفرالدین شاه قاجار وارد ایران شد. از آنجایی که استفاده از آن در ابتدا تنها مخصوص درباریان و افراد ثروتمند بود؛ بنابراین به دلیل محدود بودن تعداد اتومبیلها، نیازی به وضع قوانین مشخص برای استفاده از آن وجود نداشت. اما مانند هر وسیله دیگری، خودروها هم پیش از آنکه فرهنگ و قوانینی برای استفاده از آنها شکل گیرد، به مرور جای خود را در میان زندگی تمام اقشار جامعه باز کردند.
در واقع باید حدود یک قرن قبل را تصور کنید که فردی از پشت درشکهای که هدایت آن با کشیدنِ افسار اسب یا قاطر امکانپذیر بوده، پایین میآید و صرفا با یادگیری برخی مفاهیم ابتدایی پشتِ فرمان وسیلهای مینشیند که دیگر هدایت آن تنها به زور و بازوی خود و اندک شعور حیوانش وابسته نیست و باید همزمان حواسش به گاز، ترمز، دنده، فرمان و... باشد! در این شرایط البته وضعیت برای پیادگان هم بهتر نبود، کسانی که هیچ اطلاعاتی از سرعت و شتاب اتومبیل نداشتند و بعید نبود مثلا بازیگوشی یک کودک هنگام رد شدن از خیابان باعث تصادفی جبرانناپذیر شود.
از طرفی افزایش تعداد اتومبیلها در سطح شهرها در شرایطی رخ میداد که کوچهها و خیابانهای خاکی، زیرساخت لازم برای حضور این تعداد خودرو را نداشتند، خبری از خطکشی معابر، چراغ راهنمایی و رانندگی و... نبود و نظمیهچیان هم آموزشی برای نظارت بر قوانین مرتبط با این ساخته دست بشر ندیده بودند. در این بیقانونی هم احتمالا حق با کسی بود که زودتر میپیچید، صدای بلندتری برای داد زدن داشت، در محله خودشان رانندگی میکرد و بچهمحلها هوایش را داشتند و... .
با این وجود روند استفاده از اتومبیل کم و بیش به همان سبک اولیه تا زمانی که نخستین قربانی را بگیرد ادامه داشت. اما ماجرا از چه قرار بود؟ درویش خان که یکی از افراد اثرگذار موسیقی ایرانی و عامل ایجاد تنوع در ساز تار بود، در یکی از شبهای پاییزی سال ۱۳۰۵ خورشیدی که سوار بر درشکه درحال بازگشت به خانه بود با یک اتومبیل تصادف کرده و بعد از ۵ روز از دنیا رفت و اینگونه بود که خطرات وسیلهای که قرار بود کمکی به بشر باشد، بیش از قبل مشخص شد.
احساس خطر در کنار هرجومرج، بیقانونی و شکل نگرفتن فرهنگ استفاده از خودرو سبب شد تا در سال ۱۳۰۵ خورشیدی، داشتن تصدیق یا گواهینامه برای رانندگی اجباری شود و به دنبال آن دو سال بعد، اولین قوانین مربوط به رانندگی تنظیم و اداره نظمیه هم موظف به نظارت بر اجرای قوانین شود. البته اولین آییننامه کامل قوانین راهنمایی و رانندگی سال ۱۳۱۸ تصویب شد که از آن به عنوان مادر قوانین راهنمایی و رانندگی یاد میشود.
حالا دیگر تقریبا ۱۰۰ سال است که قوانین راهنمایی و رانندگی در ایران شکل گرفته؛ با این وجود گاهی برای رعایت یک قانون مشخص مانند بستن کمربند ایمنی، بهترین راهکاری که باعث فرهنگسازی میشود درنظر گرفتن جریمه است! درواقع اینجاست که قانون برای برطرف کردن هرجومرج به کمک فرهنگ آمده، اما به نظر میرسد برای موارد دیگر که وابسته به موضوعات ترافیکی نیستند، مانند بوق نزدن در هر ساعتی از شبانهروز در کوچهها و پسکوچهها، فحش ندادن هنگام رانندگی، نیفتادن پشت آمبولانس، بوق زدنِ بیدلیل در ترافیکهای طولانی و... هنوز کار زیادی تا رسیدن به نقطه فرهنگی مطلوب داریم!
انتهای پیام